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Estadísticas de Accidentes de Auto en El Paso 2025: Lo Que Muestran los Datos de TxDOT

L&M Staff6 min de lectura
Estadísticas de Accidentes de Auto en El Paso 2025: Lo Que Muestran los Datos de TxDOT

La policía del condado de El Paso reportó 17,848 choques de tránsito en 2025. Son unos 49 choques al día, en la I-10, el Loop 375, Mesa Street, Montana Avenue y cada calle de barrio entre ellas. Setenta personas murieron y otras 308 resultaron gravemente heridas.

Las cifras vienen del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT), que elabora sus informes anuales por condado a partir de los reportes de choque que los oficiales llenan en el lugar. A continuación verá lo que muestran los datos de 2025 para el condado de El Paso, cómo se comparan con 2024 y qué significan si usted resultó herido en uno de estos choques.

Choques en el condado de El Paso en 2025, de un vistazo

Medida20242025
Choques en total18,34417,848
Choques fatales7667
Muertes de tránsito8070
Choques con una lesión grave271274
Lesiones graves311308
Lesiones menores4,3354,407
Posibles lesiones3,1532,894

Los choques y las muertes bajaron de 2024 a 2025. Las lesiones graves casi no cambiaron: 311 en 2024 y 308 en 2025. TxDOT cuenta una lesión como grave cuando el oficial observa algo como huesos fracturados, cortadas severas, una lesión en la cabeza, el pecho o interna, o una persona que perdió el conocimiento.

La velocidad estuvo presente en uno de cada cuatro choques

La velocidad influyó en 4,462 choques en el condado de El Paso en 2025. Es alrededor de una cuarta parte de todos los choques, pero esos choques causaron 29 de las 70 muertes de tránsito del condado y 97 lesiones graves. En 2024 las cifras fueron parecidas: 4,674 choques relacionados con la velocidad y 28 muertes.

La velocidad convierte un golpe menor en un choque que cambia la vida. Reduce el tiempo que el conductor tiene para reaccionar y aumenta la fuerza de cada impacto, por eso aparece en más de cuatro de cada diez muertes de tránsito en El Paso. Es un riesgo constante en caminos donde el tráfico va rápido y las incorporaciones son bruscas, como la I-10, el Loop 375 y la US 54.

Conductores distraídos: menos choques, más lesiones graves

TxDOT registró 2,700 choques con un conductor distraído en el condado de El Paso en 2025, menos que los 3,040 de 2024. Pero las lesiones graves en esos choques subieron de 34 a 48, y las muertes de 4 a 7.

Una distracción es cualquier cosa que aparta la vista o la atención del conductor del camino: un mensaje de texto, una llamada, la pantalla de navegación, la comida o los pasajeros. Texas prohíbe enviar mensajes de texto mientras se maneja en todo el estado, pero probar que un conductor usaba el teléfono suele requerir registros telefónicos o video, por eso estos casos necesitan una investigación rápida.

Camiones comerciales y 18-wheelers

El Paso es una ciudad de carga, con camiones que se mueven entre los puertos de entrada, la I-10 y los almacenes del lado este. Los vehículos comerciales estuvieron involucrados en 1,014 choques en el condado de El Paso en 2025, más que los 965 de 2024. Esos choques causaron 7 muertes y 15 lesiones graves.

Un choque con un camión no es igual a un choque entre autos. La compañía de transporte, el conductor, quien cargó la mercancía y el taller de mantenimiento pueden compartir la culpa, y las reglas federales sobre horas de manejo e inspecciones a menudo deciden el caso. Nuestros abogados de accidentes de camión manejan estos reclamos.

La mayoría de las muertes ocurren en calles de la ciudad, no en la I-10

Es fácil suponer que la autopista es el camino más peligroso de la ciudad. Las cifras de 2025 dicen otra cosa.

Tipo de caminoChoques fatalesMuertes
Calles de la ciudad3738
Carreteras federales y estatales1314
Autopistas interestatales99
Caminos farm-to-market45
Caminos del condado44
Total6770

Más de la mitad de las muertes de tránsito de 2025 en el condado de El Paso ocurrieron en calles de la ciudad. Calles amplias como Lee Trevino Drive, George Dieter Drive y Resler Drive mezclan tráfico rápido con entradas de negocios, vueltas a la izquierda, semáforos y peatones, y esa mezcla es mortal.

Qué significan estas cifras si usted resultó herido

Cada número en estas tablas es una persona que tuvo que enfrentar facturas médicas, un auto dañado y una compañía de seguros. Si usted resultó herido en un choque en El Paso, tres cosas importan más:

  1. Obtenga el reporte del choque. El reporte del oficial (formulario CR-3) es el mismo registro que TxDOT usó para estas estadísticas. Incluye a los conductores, las aseguradoras y los factores del choque, como la velocidad o la distracción. Puede solicitarlo en el sistema de reportes de choque de TxDOT.
  2. Cuide el plazo. En Texas generalmente tiene dos años a partir del choque para presentar una demanda. Los videos y la memoria de los testigos desaparecen mucho antes.
  3. Tenga cuidado con la aseguradora del otro conductor. No está obligado a dar una declaración grabada, y lo que diga puede usarse para reducir su reclamo. Texas reduce su compensación según su porcentaje de culpa y la elimina si usted tiene más del 50 por ciento de la culpa, así que los ajustadores buscan la manera de culparlo.

Nuestros abogados de accidentes de auto en El Paso se encargan de estos pasos por usted, desde obtener el reporte hasta tratar con las aseguradoras. Si no sabe por dónde empezar, nuestra guía sobre qué hacer después de un accidente de auto explica los primeros días.

¿Herido en un choque en El Paso? Hable con Lovett & Murray

Lovett & Murray ha representado a personas lesionadas en El Paso y el sur de Nuevo México por más de 30 años. Tomamos casos de accidentes de auto por contingencia, así que usted no paga nada a menos que ganemos, y nuestro equipo habla español. Contáctenos o llame al 915-757-9999 para una consulta gratuita.

Fuente: registros de choques del Departamento de Transporte de Texas, Crashes and Injuries by County 2025 y los informes correspondientes de velocidad, conductores distraídos, vehículos comerciales y tipo de camino de 2025 y 2024. Las cifras de 2025 reflejan los reportes procesados hasta el 7 de abril de 2026; las de 2024, hasta el 9 de abril de 2025.

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